Brodski bor je zanimljiva crnogorična vrsta koja se ranije aktivno koristila u brodogradnji. Takve se biljke razlikuju od ostalih borova po izgledu, strukturi i stupnju čvrstoće drva. Usjev često raste u oštrim klimatskim uvjetima, što izravno utječe na njegove karakteristike kvalitete. Istovremeno, nekoliko vrsta borova može se koristiti u brodogradnji.
Opis izgleda
Borovi koji imaju jedinstvene karakteristike nazivaju se brodski borovi. Do 80-100 godina narastu do 40 metara i imaju ravno deblo. Promjer mu je 50 centimetara.U isto vrijeme, odsutnost čvorova smatra se posebnom značajkom kulture. Jedinstvena svojstva biljaka tu ne završavaju.
Svojstva
Brodski bor karakteriziraju mekane iglice koje se formiraju u grozdovima. Svaki od njih formira 2-5 igala. U češerima sazrijevaju sjemenke u obliku orašastih plodova. Duljina ploda doseže 12 centimetara.
Za brodske borove karakteristične su sljedeće značajke:
- Čvrsto drvo koje ima određena fizikalna i mehanička svojstva.
- Visina je najmanje 40 metara. Borovi ovu veličinu postižu za 100 godina.
- Glatko i jednolično deblo promjera većeg od 50 centimetara. U svojoj strukturi nema čvorova.
- Sadržaj smole je iznad prosjeka.
- Svijetlo drvo.
- Izvorni uzorak u strukturi drva. Sama vlakna mogu imati žutu ili bogatu crvenu nijansu.
Takvi usjevi obično ne rastu pojedinačno, već u povoljnim klimatskim uvjetima formiraju čitave nasade. Najbolje se razvijaju na pjeskovitom, močvarnom ili tresetnom tlu, koje ne sadrži prirodni humus.
Odakle ovaj naziv?
Brodski bor često se naziva i jarbol. To znači da stablo ima jedinstvene prirodne karakteristike. To ga čini izvrsnim materijalom za gradnju brodova. Osim dasaka, jarboli za jedrilice izrađuju se i od jezgre drva. Činjenica je da se jezgra smatra najjačim dijelom kulture. Najčvršći dijelovi drveta koriste se za izradu okvira i obloga.
Zahvaljujući visokom udjelu smole, moguće je izbjeći procese truljenja i spriječiti napade štetnika. Zbog male težine moguće je olakšati proces transporta. Odsutnost čvorova omogućuje rezanje debla na duge ploče različitih veličina.
Gdje se koriste?
Prije pojave metala, drvo je služilo kao glavni materijal u brodogradnji. U ovom su slučaju brodograditelji koristili različite ulomke debla. Brodovi su se često gradili prema raznim znakovima. Važni elementi izrađeni su od ulomka debla okrenutog prema sjeveru. To je omogućilo dobivanje konstrukcijskih elemenata visoke čvrstoće. Vjerovalo se da sa sjeverne strane stablo dobiva minimalnu količinu sunca i topline. Kao rezultat, takvo drvo je fino zrnato i ima visok stupanj gustoće.
Za izradu tijela također je korišteno najotpornije drvo. Crvene sorte bile su posebno prikladne za tu svrhu. Trenutno se koriste za oblaganje unutarnjih i vanjskih paluba. Ovaj materijal je također izvrstan za oblaganje. To je okvir koji se koristi za pričvršćivanje podova i pokrivanje površina.
Bor, koji nema niže grane, ima najglađa drvena vlakna. Zahvaljujući visini stabla i glatkim deblima bez nedostataka, moguće je dobiti kobilice i dugačke daske od trupaca.
U davna vremena brodograditelji su koristili ne samo borovo drvo, već i smolu.Oni su koristili ovu tvar za impregniranje jedara i užadi, kao i za brtvljenje utora. Kao rezultat toga, bilo je moguće dobiti izdržljive brodove koji su imali izdržljivu opremu. Mnogi brodovi za flotu Ruskog Carstva napravljeni su od visokih i vitkih borova.
Sorte
Za izradu brodova koriste se 3 vrste borova - žuti, crveni ili ore i bijeli ili myand. Žute sorte dosežu visinu od 50-70 metara i imaju lagano i izdržljivo drvo. Prilično je jaka i elastična. Od ovog materijala izrađeni su elementi poluge.
Crveni bor, koji se često nalazi u sjevernoj Rusiji, koristi se za izradu drvenih obloga. Također se koristi za ukrašavanje unutrašnjosti morskih plovila i izradu palubnih podova. Materijal se koristi kao presvlake na unutarnjim stranama, panelima kabine i kaljužnim odjeljcima.
Bijeli bor preferira močvarna i poplavna područja. Koriste se za privremeni rad. Ovaj materijal treba koristiti u slučajevima kada nije potrebna visoka čvrstoća i izdržljivost. Ova vrsta drva pogodna je za sastavljanje privremenih skela, postolja, šablona i drugih dijelova.
Zašto su ova stabla zaštićena?
Brodski borovi zaštićeni su zakonom. Ova praksa datira još iz vremena Petra I. Tada su donijeli dekrete koji su zabranili sječu borove šume. Rezervirani usjevi uključivali su sva stabla visine 12 veršoka. Bilo je značajnih novčanih kazni za kršenje zakona.
Činjenica je da je potrebno mnogo godina da se obnovi populacija takvih usjeva, pa je za očuvanje šumskih resursa potrebno stvoriti zaštićena područja. Za neovlaštenu sječu stabala jarbola predviđena je visoka novčana kazna.Ponekad je moguća i zatvorska kazna do 5 godina.
Za očuvanje populacije brodskih borova stvoreni su posebni rezervati. Konkretno, takve formacije postoje na granici između Republike Komi i regije Arkhangelsk. Tamo su istraživači uspjeli otkriti šumarke sa stablima starim preko 300 godina. U regiji Voronezh postoji spomenik prirode pod nazivom "Mast Forest". Otvoren je 1998. godine.
Brodski borovi su vrlo zanimljive biljke koje imaju jedinstvene karakteristike. Zahvaljujući tome, ova vrsta stabla može se koristiti u brodograđevnoj industriji. Međutim, danas je upotreba takvog drva ograničena. Međutim, bor je ranije bio važan građevinski materijal.
